一、防止密封结构不合理引起的渗漏
1、在油箱结构设计中，尽量减少焊缝数量。
2、全真空强度设计，避免油密封道交叉。
3、改进密封结构设计，采用密封胶条限位槽结构，合理的槽深和胶垫厚度的配合，保证密封垫处于最佳密封状态。
2、 采用优质密封垫圈及双密封钢制蝶阀。
5、适当增加法兰厚度，对所有密封部位均精加工，以保证法兰强度和密封面的平整度。
6、所有与油接触的焊缝采用双面焊，与空气接触的表面采用密封焊接。
二、防止焊接缺陷造成渗漏
1、对焊工进行岗前培训，定期考核，焊工须持证上岗。
2、采用优质焊接材料，对于不同材质采用不同焊料，确保焊接质量。
3、采用埋弧自动焊，以提高了焊缝质量及其稳定性。
4、对于埋弧焊焊缝可采用超声波探伤，探伤等级按照GB/11345-89《钢焊缝手工焊缝超声波探伤方法和探伤结果分级》标准Ⅲ级，探伤比例为焊缝长度的20%。
5、密封角焊缝可采用着色探伤，探伤等级Ⅰ级，探伤比例100%。
6、油箱制作后对油箱进行正压试验及真空强度试验，试验后再次正压试漏（压力0.078Mpa），保持30min以上。
三、选择事宜的密封材料，根据不同区域、不同环境特点，选择合适的密封材料。