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S11-M-35/0.4油浸式变压器 油浸式变压器的器身(绕组及铁芯)都装在充满变压器油的油箱中,油箱用钢板焊成。中、小型变压器的油箱由箱壳和箱盖组成,变压器的器身放在箱壳内,将箱盖打开就可吊出器身进行检修。变压器除了作交流电压的变换外,
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2023-01-22 |
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SZ11-M-35/10.5油浸式变压器 油浸式变压器的器身(绕组及铁芯)都装在充满变压器油的油箱中,油箱用钢板焊成。中、小型变压器的油箱由箱壳和箱盖组成,变压器的器身放在箱壳内,将箱盖打开就可吊出器身进行检修。变压器除了作交流电压的变换外,
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2023-01-22 |
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S11-M-10/0.4油浸式变压器 油浸式变压器的器身(绕组及铁芯)都装在充满变压器油的油箱中,油箱用钢板焊成。中、小型变压器的油箱由箱壳和箱盖组成,变压器的器身放在箱壳内,将箱盖打开就可吊出器身进行检修。变压器除了作交流电压的变换外,
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S13-MRL系列油浸式配电变压器 油浸式变压器的器身(绕组及铁芯)都装在充满变压器油的油箱中,油箱用钢板焊成。中、小型变压器的油箱由箱壳和箱盖组成,变压器的器身放在箱壳内,将箱盖打开就可吊出器身进行检修。
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非晶合金干式变压器 具有空载损耗低、无油、阻燃自熄、耐潮及免维护等优点。现在适用于普通干式变压器的所有场所均适用非晶合金变压器。包括机场、车站、城市地铁、高层建筑及发电厂等。尤其在易燃、易爆及电能短缺的地方更加适合。具体
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S13-10KV干式变压器 干式变压器广泛用于局部照明、高层建筑 、机场,码头CNC机械设备等场所,简单的说干式变压器就是指铁芯和绕组不浸渍在绝缘油中的变压器。冷却方式分为自然空气冷却(AN)和强迫空气冷却(AF)。自然空冷时,变压器可
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非晶合金干式变压器 非晶合金变压器是二十世纪七十年代开发研制的一种节能型变压器,世界上最早研发非晶合金变压器的国家是美国,当时由美国通用电气(GE)公司承担了非晶合金变压器的研制项目。到上世纪八十年代末实现了商品化生产。由
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非晶合金干式电力变压器(10KV/35KV) 非晶合金变压器是二十世纪七十年代开发研制的一种节能型变压器,世界上最早研发非晶合金变压器的国家是美国,当时由美国通用电气(GE)公司承担了非晶合金变压器的研制项目。到上世纪八十年代末实现了商品化生产。由
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