TA21型牵引变电所安全监控及综合自动化系统是在铁道部科技研究开发计划项目“牵引变电所安全监控及综合自动化成套技术研究(编号:99J32)”和“秦沈客运专线牵引变电所安全监控及综合自动化设备的研制(编号:2000J004-C)”支持下,在总结国内外同类技术与产品成功应用经验的基础上,研制的适应于电气化铁路发展需要的高新技术产品,2005年“牵引供电自动化系统成套技术及应用”科研项目荣获国家科技进步二等奖,表明了具有独立自主的知识产权的该系列产品的技术先进,为公司牵引供电自动化系统系列产品赢得了良好的声誉。
优势及特点
近年来,我国电气化铁道牵引变电所二次设备的技术水平有了很大进步,成绩有目共睹,但与国外同行以及国内电力系统相比仍有不小差距。牵引变电所安全监控及综合自动化系统的研制为我们提供了追赶国际先进水平的契机,将为牵引变电所的设计、施工、运营管理、维修体制带来全方位的巨大变革,主要表现在:
Ø 简化设计
变电所二次回路大大简化,生活设施基本取消,设计工作量明显降低。
Ø 工厂化施工
智能化保护测控单元可嵌入一次设备,在工厂完成大部分安装调试工作,现场施工周期可显著缩短,建安费用也随之减少。
Ø 无人值守
高速可靠的通信网络和完备的安全监控系统为无人值守创造了条件,值班人员的大幅裁减将带来可观的经济效益。
Ø 检修体制改革
借助于保护测控单元的透明化设计和一次设备的驻所检测技术,可实现设备远程诊断,从而推动检修体制改革,取消传统春检。
典型业绩
京沪高铁、京石、石武、武广、广深港、合武、石太、郑西、胶济客专等各种规格铁路项目。