贵广高铁全线电力系统广东段设置5个10kV配电所、广西段设置6个10kV配电所、贵州段设置7个10kV配电所。国电南瑞研制了具有自主知识产权的变配电所综合自动化系统,采用分层分布式结构、模块化设计,应用多种先进技术,适应铁路领域,运行稳定可靠。
贵广高铁又称贵广客运专线,自贵阳北站经广西桂林至广州南站,设计速度为每小时300公里,全长857公里。贵广高铁是西南地区最便捷的铁路出海大通道,是连接“一带一路”,实现长江经济带、珠江经济带、西江经济带、中孟缅印经济走廊“互联互通”高速通道。
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国电南瑞承建的贵广高铁电力综合自动化系统投运
发布时间:2015-01-22 浏览次数:1498 返回列表
2014年12月26日,贵广高铁全线开通运营,由国电南瑞南京控制系统公司承担的18个配电所电力综合自动化系统正式投运。这是自汉宜高铁电力综合自动化系统后,国电南瑞承建的又一条大型高铁项目,为高铁建设提供了强有力的支撑。
贵广高铁全线电力系统广东段设置5个10kV配电所、广西段设置6个10kV配电所、贵州段设置7个10kV配电所。国电南瑞研制了具有自主知识产权的变配电所综合自动化系统,采用分层分布式结构、模块化设计,应用多种先进技术,适应铁路领域,运行稳定可靠。 贵广高铁又称贵广客运专线,自贵阳北站经广西桂林至广州南站,设计速度为每小时300公里,全长857公里。贵广高铁是西南地区最便捷的铁路出海大通道,是连接“一带一路”,实现长江经济带、珠江经济带、西江经济带、中孟缅印经济走廊“互联互通”高速通道。 |