10月23日，长城润滑油客户行记者来到中国重汽。走进重汽偌大的组装生产工厂，“用人品打造精品 用精品奉献社会”几个大字赫然映入记者的眼帘。带领记者现场参观的中国重汽济南卡车股份公司党群部部长胡开军介绍说，这十四个字是重汽的核心价值观，也是重汽得以持续发展的根源。
长期以来，长城润滑油紧跟前端行业的发展开展产品研发和服务，是中国制造的坚定支持者。2009年6月，中国重汽与中国石化宣布缔结成为战略合作伙伴，进一步增进了中国石化长城润滑油与中国重汽合作的深度，双方从源头共同开展润滑技术设计，不断开发出满足最新技术的润滑油产品。此次长城润滑油客户行活动媒体记者走进中国重汽，以近距离地感受共赢发展背后的点点滴滴。
强强联合聚优势
2009年7月15日，中国重汽（香港）有限公司与德国曼（MAN）公司签署了长期战略合作协议，根据协议，MAN将其先进的卡车和发动机技术以独占许可的方式在中国境内授权给中国重汽及相关下属公司。2010年，借助MAN发动机技术平台，中国重汽成功研发了HOWO先进的T7、T5技术。
与此同时，中国重汽开始与中国石化润滑油公司共同研发配套MAN发动机的润滑技术，开发出MC发动机润滑油。该产品的成功研发使得MAN发动机技术性能更加稳定。同年10月，MC发动机润滑油获得MAN公司的技术认证。2012年年底，MC发动机油获得中国重汽技术中心的技术认可。
借重汽开拓更大的市场
中国重汽在重型汽车行业具有明显的技术和市场优势，产品畅销海内外。2010年，中国重汽产销重型汽车突破19.5万辆，作为长期追求做中国制造坚定支持者的长城润滑油，当然有机会分享中国重汽快速发展的红利。据采购部非金属室主任王力强介绍，长城润滑油在中国重汽售后服务市场的占有率达80%以上，客户反响非常好。
随着中国重汽对发动机技术和环保型汽车市场的不断投入，润滑油产品应用等级也在不断提升。“中国重汽坚持走出去的发展战略，不断提升公司国际影响力。目前，海外市场发展迅速，产品已出口到90多个国家和地区。”中国重汽济南汽车股份公司制造部经理芦建平介绍说。而借着中国重汽海外市场影响力和发展力快速提升的“东风”，长城润滑油“借船出海”服务越来越多的国际客户。
管理与融合接轨
2009年1月，中国重汽开始实行零库存三方物流作业。长城润滑油围绕中国重汽的发展需要主动应变，双方经过充分的沟通交流，实现ERP系统快速对接。而长城润滑油的身份也由过去单一的产品供应商转换为生产兼物流服务商。
在为中国重汽配件部实现油品零库存管理，降低管理成本的同时，长城润滑油通过该系统下载每一位客户的油品订单，实现点对点送货，大大减少了产品运送时间。“点对点服务，过程不落地，效率很高，这也让我们感受到长城润滑油的客户意识非常强，物流体系很便捷。”王力强主任说。据重汽相关业务人员介绍，双方管理上的融合接轨，也使装填油从下订单到油品送达生产线，由过去两天才能完成的操作，到如今6个小时就可全部完成。
“中国石化长城润滑油经营理念贴近客户，是最有竞争力的供应商，与中国石化成为合作伙伴非常欣慰。”中国重汽济南卡车股份有限公司常务副总经理邢杰的一番话让记者印象深刻。
下一步，中国重汽将借助中国石化在专业领域的技术优势，围绕节能、环保等方面研发新技术，开发新产品，通过强强联合凝聚力量，不断提升我国汽车工业的国际声誉。