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XF1250-27.5铁路专用箱式分区所
XF1250-27.5铁路专用箱式分区所是一种由高压电器设备、电力变压器、低压电器设备、辅助设备及其连接件等组合在一个箱体内的紧凑型成套配电设备，安装于两牵引变电所之间的相邻两供电分区的分界处，可使相邻的接触网
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2025-04-21 |
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高过载节能牵引变压器
出于对牵引负荷的特点以及牵引变压器容量的合理确定的综合考虑，牵引变电所对变压器的过负荷能力提出了很高的要求。当牵引变压器具有很高的过载能力时，牵引变压器的容量可以适当降低，从而既可以减少变压器的制
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2025-04-21 |
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铁路网上取电交-直-交箱变电站
XB□-27.5/0.69型铁路网上取电交-直-交箱变是一种由高压电器设备、电力变压器、交直交逆变电源柜、及辅助设备组合而成的箱变，将电气化铁道接触网上27.5kV电压转变为单相0.69kV，再经过交-直-交变换为AC380V三相交流
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2025-04-21 |
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55/27.5kV自耦变压器
自耦变压器是专门为电气化铁路所设计的，电气化铁路AT供电系统中的关键设备。其主要作用是提高牵引网的供电质量，减少对通信系统的干扰。该产品具有性能先进、噪音小、密封性能好、运行可靠等特点，具有较高的过负荷
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2025-04-21 |
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220kV及110kV三相油浸式电力变压器
220kV及110kV三相油浸式电力变压器依据国际电工委员会标准IEC60076和中华人民共和国国家标准GB1094制造。该系列产品具有优良的耐冲击性能、机械强度大、抗短路能力强、局放低、低噪音、低损耗、密封性能好、少维
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2025-04-21 |
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阻燃式自耦变压器
随着电气化铁路的迅速发展，国内掀起了AT供电方式的高速铁路客运专线的建设的高潮，国内地质环境比较复杂，必有大量的隧道，能够运行于特殊环境的隧道内的阻燃式自耦变压器非常适用于这些安装场所。其主要特点为： 1
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2025-04-21 |
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220kV及110kV级V联结三相牵引变压器
220kV及110kV级V联结三相牵引变压器是电气化供电系统中的关键设备。该产品容量利用率高，接线简单，并具有较高的过负荷能力和抗短路能力，先进的性能，可靠的设计，将成为电气化牵引供电系统的必选设备。
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2025-04-21 |
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27.5kV单相、三相所用变压器
27.5kV单相、三相所用变压器是应用于电气化铁道牵引变电所的配电变压器，电气化铁道系统的电压波动大、谐波含量高，该系列产品为铁路专用，绝缘水平高于地方35kV变压器国家标准要求。具有可靠性高、负荷能力强、安
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2025-04-21 |
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