近日，南昌-长沙、荆门-武汉1000千伏特高压交流工程相继获核准，至此，目前我国有“3交3直”特高压工程在建（核准），再加上刚投运的青海-河南±800千伏特高压直流工程、特高压南阳变电站三期扩建工程投运，标志着受业界关注的华中“日”字型特高压交流环网终于有了新进展，华北华中电力交换能力也将持续增长。
南阳变电站三期投运
加强华中华北电网联络
交流方面，除上述2项刚核准的工程外，还有驻马店-南阳1000千伏特高压交流工程即将投运。2020年12月20日，随着1000千伏豫阳I线完成72小时试运行，驻马店-南阳工程特高压南阳变电站三期扩建工程投运。至此，作为联络华中、华北两大电网的中间站，南阳变电站不仅是世界上最大的特高压交流站，还将是世界上在运的设备技术水平最先进、电压等级最高的特高压变电站之一。
同时，世界首条1000千伏特高压交流工程——晋东南-南阳-荆门特高压交流工程在南阳变电站也有落点，实现南北互济。即在夏季丰水季节，该工程可将西南、华中富余水电送到华北电网，缓解山东等地的缺电状况；在冬季枯水期，可将山西等华北地区煤电送到华中电网。随着2020年12月30日，世界首条清洁能源输送大通道——青海-河南工程全面投运，将把西北部的清洁能源通过驻马店-南阳、晋东南-南阳-荆门工程输送到华北、华中地区，在更大范围实现资源优化配置。
雅中-江西、陕北-湖北工程
将在年中带电
目前我国正在建设的特高压直流工程有白鹤滩-江苏、雅中-江西、陕北-湖北±800千伏特高压直流工程，近日相继获得重要进展。
其中，作为白鹤滩-江苏工程的送端站，布拖换流站全面开建。该站由送江苏（一期外送）、浙江（二期外送）两个±800千伏直流换流站及500千伏变电站三站合一同址布置、分期建设。站区总占地面积62.0094公顷，围墙内占地面积39.5592公顷，是迄今为止世界上占地面积最大、土石方量最多、地质条件最差的换流变电站。目前，该站前期工程四通一平已进入收尾阶段，将于1月底前完工。当下，施工团队已开始为布拖换流站的主体工程做前期准备，主体工程将于1月中旬开工，主要包括土建工程主体、电气安装等内容，计划于10月底完工。
雅中-江西工程四川段、江西段相继贯通。其中，雅中-江西工程四川段线路全部位于凉山州，由国网四川省电力公司建设管理，共3个施工标段，铁塔437基；雅中-江西工程共641基铁塔，线路长度320千米。同时，雅中-江西工程特高压南昌换流站开始安装换流变压器，该站共将投运换流变压器28台。目前，各方建设人员正加快开展后续工作，保障工程今年5月带电。
此外，陕北-湖北工程湖北段也全线贯通，该段线路全长142公里，新建铁塔282基，途径随州、孝感、黄冈、武汉，工程送端连接陕北能源基地和西北750千伏交流电网，受端接入湖北负荷中心和华中500千伏交流电网。工程送端陕北换流站也开始安装换流变压器，共将安装28台换流变压器，包括12台高端换流变压器、12台低端换流变压器和4台备用换流变压器，计划分批次发运，为工程今年5月底实现带电奠定坚实的基础。
华中特高压交流环网提速
电网运行将更灵活
按照相关规划，雅中-江西工程将向湖南省输送400万千瓦容量，这需要借助特高压交流网络。据了解，根据2018年9月国家能源局印发的《关于加快推进一批输变电重点工程规划建设工作的通知》，驻马店-南阳、驻马店-武汉、武汉-荆门、武汉-南昌、南昌-长沙、南阳-荆门-长沙等特高压交流工程将与在运的晋东南-南阳-荆门特高压交流工程形成覆盖南阳、驻马店、武汉、荆门、南昌、长沙的“日”字形华中特高压交流环网。
在建驻马店-南阳工程和刚核准的南昌-长沙、荆门-武汉工程（即“日”字型环网三横）分别是青海-河南、雅中-江西、陕北-湖北工程的配套工程。此外，还有南阳-荆门-长沙、驻马店-武汉、武汉-南昌工程待核准。
其实，根据国网2020年初编制的《2020年特高压和跨省500千伏及以上交直流项目前期工作计划》（以下简称“《2020年工作计划》”），上述特高压交流工程和白鹤滩-浙江±800千伏特高压直流工程原计划在2020年内获批复。但事实上，由于受核准所需支持性文件多、前期工作协调难度大、工程部分路径环保审批难度大等因素影响，该计划大大落后于实际情况。
多位业界人士表示，近期，湖南、江西、浙江等省相继发布有序用电或限电通知，其主要原因是电力需求快速增长，凸显了我国电力供需的区域和结构不均衡，同时，这倒逼电网建设进一步提速，南昌-长沙、荆门-武汉工程接连核准，正是华中特高压交流环网建设提速的重要体现。国网总经理辛保安近日在该公司安全生产电视电话会议上也表示，要统筹优化电网结构，加大重点工程前期工作力度，加快建设华中特高压骨干网架。
可以预见的是，“十四五”期间，华北、华中特高压交流网架及电网支撑能力将逐步加强，特高压交直流电网运行方式更加灵活，输电能力将不断提升。
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