1月4日，新年首个工作日，装载着两台110kV/80MVA电力变压器的货车从阳逻西门子变压器（武汉）有限公司（以下简称“西门子变压器武汉公司”）厂区驶出，目的地是位于上海闵行的七宝数据中心。
对西门子变压器武汉公司而言，这组变压器意义不凡——这不仅是该公司新年交付的第一单产品，也是武汉团队自主研发的首个上下分体结构变压器。
西门子变压器武汉公司，是西门子能源在中部建立的电力设备制造基地。2021年，该公司生产了数百台电力变压器，服务多地电网、轨道交通、机场、半导体厂房、数据中心。“今年的订单已排到了下半年，订单量预计远超去年。”公司总经理张立利说，未来几个月，还将有发电船变压器等新产品在武汉诞生。
新年首单开先河
1月4日上午，西门子变压器武汉公司十余米高的厂房里，龙门吊（门式起重机）驾驶员熟练地吊起变压器。十余分钟后，这组总计重量近100吨的“铁疙瘩”被移动到一辆低平板半挂车上。
9时30分，货车出发。此时，变压器四周安装的冲撞记录仪启动，行车时速、运输中颠簸次数和幅度都将被记录下来。1天后，货车安然抵达上海。
电力变压器，用于升高或降低电压，是供电系统中的重要设备。从2008年成立至今，西门子变压器武汉公司已交付的千余台变压器订单，都是传统型左右分体结构变压器。新年交付的这组变压器则是首个上下分体结构，客户提供的设计图上，变电站机房被设计成“复式楼”，散热系统与变压器上下相连。“就像让变压器住进了LOFT（双层阁楼）。”张立利说。
据测算，“上下式”比“左右式”节省约30%以上的平面空间。然而，这种结构对变压器的密封性能和油箱强度要求极高。
去年8月接到订单后，武汉设计团队全力研发，方案成功通过权威评审。在交付前，这组变压器进行了全套型式试验，产品各项性能符合标准要求，损耗、温升、噪声等性能参数均优于客户要求。
订单透露新“风向”
用电数据，被视为经济的重要“晴雨表”之一。梳理近年的订单，张立利说已强烈感知到中国经济发展的新“风向”。
新年伊始，国网郑州供电公司订购的一组车载移动式变电站交付，从签约到发运仅用时5个月。车载移动式变电站是西门子变压器武汉公司自主研发的明星产品，去年7月曾驰援遭遇洪灾的河南新乡。相比固定变电站，移动变电站可节约建变电站时间成本，在突发的电力设备故障、自然灾害等应急状态下以及偏远地区基础设施建设中优势明显
据透露，今年3月西门子变压器武汉公司将向客户交付首套发电船变压器，这艘发电船也是中国首座浮式天然气发电装置。张立利介绍，“双碳”背景下，该公司接到的光伏、海上风电、垃圾发电等新能源订单越来越多，今年约有两成订单来自新能源产业。
从西门子变压器武汉公司的订单中，还能感受到中国数字经济的快速发展。
眼下，在长三角最大，全国前三的人工智能超算枢纽——上海腾讯超算中心，由该公司提供的6台100兆伏安电力变压器中的4台已经投用。2018年以前，西门子变压器武汉公司为数据中心提供的变压器容量大多为40兆伏安。随着我国5G、人工智能、工业互联网等新基建火热推进，该公司来自数据中心和半导体行业的订单激增，一大批知名互联网企业成为公司客户，数据中心变压器的容量也在快速提升，标志着数据中心的机房越来越大。据介绍，去年该公司共交付腾讯、万国数据、中国移动、中国电信等28台数据中心变压器订单。
“湖北本地订单也在逐年上升，今年的占比可达到10%。”张立利告诉记者，从企业规模来看，世界500强企业多了，从企业类型看，智能制造企业多了。
“双循环”背景下，更多湖北造的变压器将在今年“出海”。据透露，该公司去年成功获得菲律宾国家电网40多台变压器订单，预计今年出口订单将大幅增加，占比将超过60%。
（湖北日报全媒记者肖丽琼、实习生周诗雨）
编辑：郭蔓
