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山东电工以科技创新助力配电变压器能效提升

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-09-27  来源:山东电工电气  浏览次数:9137
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核心提示:山东电工以科技创新助力配电变压器能效提升
2022年以来,山东电工所属智能电气全面落实中国电气装备党委和集团党委各项决策部署,紧紧围绕“20字”工作思路,解放思想、转变观念,以市场需求为导向,聚焦配变能效提升,提质效、补短板、谋创新,在高效节能变压器提质增效和新产品研发上不断取得新突破。 

攻克非晶合金立体卷铁心变压器抗短路和工艺难


 
建成3套全自动立体卷铁心变压器高低压一体线圈加工中心,配套上下料机器人,自动化水平达到国内领先水平。通过结构优化和工艺改进,解决了立体卷铁心变压器绕制效率低、抗短路能力差等难题,实现了SBH-M.R系列非晶合金立体卷铁心变压器批量高效产出,随机抽样多台产品一次性通过包含短路试验的第三方型式试验及特殊试验,损耗水平符合《电力变压器能效限定值及能效等级》(GB 20052-2020)中二级能效要求。


 
安装调试完成5台高压线圈全自动绕线机,实现了SB20油浸式配电变压器小批量试制,导线恒张力、层间纸带绝缘、圆导线压扁和绕制全自动,绕制效率提升50%以上,单台材料成本降低2%以上。

研制完成干式接地变和轨道交通移相干式变压器

 
研制完成DKSC-1500-500/10型干式接地变压器,通过第三方型式及特殊试验,性能优异。该产品采用Z型接线,为不接地10千伏电力系统构造出系统中性点,与消弧线圈配合,来减小和熄灭单相接地故障电流,提高配电系统的供电可靠性,还可以代替站用变,为变电站提供电源,节省变电站建设投资


 
研制完成ZQSC14-2750/35型轨道交通移相整流干式变压器,通过第三方型式及特殊试验,各项参数均优于标准。该产品采用外延三角形联结,两台变压器并分别移相+7.5°和-7.5°,与整流器组成24脉波整流回路,为城市轨道交通机车输送电能,对电网的谐波污染比12脉波降低50%左右。该产品具有可靠性和安全性高,过载能力强,具备承受长期VI级负荷能力。
开展低频变压器关键技术攻关

研制完成S-M-400/10(20赫兹)油浸式分频变压器,并通过第三方型式试验。35千伏、5兆瓦分频干式变压器进入试制阶段,将直接应用于张北分频输电示范工程,开展大规模新能源远距离输电技术的研究与工程实践,对于我国陆上和海上风电的高效送出和消纳,提升我国新能源开发利用水平,建设具有自主创新型技术的坚强智能电网具有重要意义。

科技成果丰硕

2022年新增发明专利授权4项,实用新型专利授权6项,首次获得海外发明专利授权。作为主要参与单位编写了由中国电科院牵头的《IEEE PC57.12.210有载调容配电变压器推荐性实践》标准。作为牵头单位立项编写《智能配电变压器》团体标准。加大科技政策利用,先后通过了ITSS认证、“一企一技术”研发中心、“市级企业技术中心”、市级“专精特新”、市级瞪羚企业认证以及两化融合管理体系贯标。
 
下一步,智能电气将在更高起点上践行“20字”工作思路,围绕三大战略路径、三大内生动力、四大关键举措,聚焦线圈类业务,深入创新创效,集中精力在支撑“降成本、提质量、促履约”上下功夫,加快技术研发迭代升级,深入推进智能制造,为集团“两商”建设贡献力量,以优异成绩迎接党的二十大胜利召开。

 



 
 
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