日前,这台车载变压器成功发运。相比于第一台车载变压器,这台出口埃塞俄比亚的产品电压等级更高。而且埃塞俄比亚地处高原,其恶劣的道路运输情况对变压器要求更为苛刻,制造难度更大。西电常变研发团队攻坚克难,最终成功研制了出口产品,并满足了合同要求。
日前,西电常变在移动式车载变压器制造技术上再获突破——容量20000KVA、电压等级66kV的车载变压器制造成功,并出口埃塞俄比亚。这也是西电常变继去年完成首台移动式车载变压器——容量21400KVA,电压等级35kV的车载融冰变雅器后,取得了车载变研发制造的又一次重大突破。
日前,这台车载变压器成功发运。相比于第一台车载变压器,这台出口埃塞俄比亚的产品电压等级更高。而且埃塞俄比亚地处高原,其恶劣的道路运输情况对变压器要求更为苛刻,制造难度更大。西电常变研发团队攻坚克难,最终成功研制了出口产品,并满足了合同要求。
日前,这台车载变压器成功发运。相比于第一台车载变压器,这台出口埃塞俄比亚的产品电压等级更高。而且埃塞俄比亚地处高原,其恶劣的道路运输情况对变压器要求更为苛刻,制造难度更大。西电常变研发团队攻坚克难,最终成功研制了出口产品,并满足了合同要求。