随着经济发展需要,我国电力需求增长迅速,而电网建设和投资同时拉动着输变电设备的市场需求,给相关企业带来机遇与挑战。配电变压器是电网建设中的核心设备,在新的产业需求中,发展节能型、低噪音、智能化的配电变压器产品成为大势所趋,非晶合金变压器从而有了用武之地。
我们知道,非晶态合金在物理性能、化学性能方面均优于晶态合金,其中铁基非晶合金具有高饱和磁感应强度和低损耗的特点,在航空航天、民用电力等领域应用广泛。非晶合金变压器的开发研制始于上世纪70年代,彼时以节能型变压器为定位,美国首先对其进行了投入。
举例而言,非晶合金铁芯变压器是用新型导磁材料——非晶合金制作铁芯而成的变压器,它比硅钢片作铁芯变压器的空载损耗(指变压器次级开路时,在初级测得的功率损耗)下降80%左右,空载电流(变压器次级开路时,初级仍有一定的电流,这部分电流称为空载电流)下降约85%,是目前节能效果较理想的配电变压器,适用于农村电网和发展中地区等配变利用率较低的地方。
与之形成对比,目前广泛采用的新S9型配电变压器,其铁心所采用的导磁材料通常为30Z140高导磁冷轧硅钢片,其饱和磁密比非晶合金高,产品设计时所选取的磁通密度通常在1.65~1.75T之间。这是非晶合金铁芯配电变压器比新S9型配电变压器空载损耗低的主要原因。
作为节能型产品,国家节能政策是非晶合金配电变压器发展的重要推动力量。国家电网曾经发出通知,规定2015年运检中新采购的变压器中非晶变压器占比要达到60%以上。在此指导下,国家电网各地分公司积极响应,如河北电网2015年第一批配网设备协议库存招标和农网项目配网设备招标10kV变压器就有11274台,非金合金变压器为6969台,占比超过60%;湖北电网2015年第一批配网设备5547台,非晶合金变压器占比也接近50%。
在国家节能减排的大环境下,非晶合金变压器的市场前景被一致看好。非晶合金变压器若能完全替代新S9系列配变,如10kV级配电变压器年需求量按5000万kVA计算时,那么,一年便可节电100亿kW·h以上,这将是十分可观的经济与环保效益。CMIC认为,非晶合金变压器产业目前最主要的任务是解决价格高、成本高等问题,为全面取代S9系列配变做准备。