“一带一路”巴基斯坦投资指南：电力设备企业应关注

 一、政治安全

巴基斯坦的安全形势较为严峻，存在恐怖组织活跃、穆斯林教派冲突、中央政府对部落武装缺乏控制、政权内部不和等问题，第一大城市卡拉奇安全形势最为复杂。基于中巴全天候战略合作伙伴关系，巴基斯坦政府向在巴中国企业提供军方保护。

二、宏观经济

2012/2013财年巴基斯坦GDP约2382亿美元，人均GDP1368美元，属于中低等收入国家，且近年通货膨胀较为严重。

地理分布上以旁遮普省经济最为发达(省首府为第二大城市拉合尔)，集中了最多的中国企业。产业结构上，农业、工业、服务业分别占GDP的25.1%、21.1%和53.8%，但服务业以批发和零售(约占GDP 17% )等低端服务为主，多依附于农产品;金融、保险(约占GDP 5%)等高端服务业发展速度缓慢。

巴基斯坦约有1.97亿人口，为世界第六大人口国，农村人口占比63%。2010年全国约有50.67%的人口生活在贫困线以下。尽管30岁以下人口超过1亿，但拥有庞大年轻人口的巴国人口素质并不高。2011年，全国识字率仅为53.74%，劳动参与率仅为56.4%，尤其女性劳动参与率仅为25.6%，2012~2013财年官方失业率6.2%。

巴基斯坦主要外资来源国为美国、英国和阿联酋，占外资总额50%以上。中国对巴投资自2007年后迅速增加，截至2013年末，中国对巴直接投资存量达23.43亿美元。

三、基础设施

巴基斯坦基础设施建设极为落后，据估计，巴基斯坦由于基础设施瓶颈带来的年经济损失约为GDP的4%~6%。巴国公路密度仅为0.32公里/平方公里，道路运输速度慢，占公路总里程5%的高速公路和国道承担了80%的运输总量，铁路设施老旧，航班问题频发。同时，巴国自身海运能力较弱，内河航运能力不足，除中国援建的瓜达尔港外，卡拉奇港和卡西姆港2013年货物吞吐量分别为3885万吨和2480万吨，承担了全国95%的国际货物贸易量。

电力紧缺也是制约该国经济发展的重要阻碍。据估计，电力缺口每年带来的经济损失达GDP的2%。目前全国电力缺口在5000~8000兆瓦左右，电网建设落后，输电损失率达25%。

不过，随着2000年巴国对外开放电信行业，通讯基础设施得到了较大发展，但仍有很大提升空间。截至2013年，全国移动通讯用户1.36亿，互联网用户3000万(其中宽带用户超过334万)，电信覆盖率达77%。

四、投资管制

除武器、高强炸药、放射性物质、造币、酒精生产外，巴所有经济领域对外资开放。且巴基斯坦不存在外汇管制。外国投资者可将全部资本、资本所得、红利和利润汇出。同时，巴国证券市场也对外资完全开放，外国投资者享有与本国投资者同等权利，资本可以自由汇出。

五、投资优惠

2006年11月，位于拉合尔的海尔-鲁巴经济区的成立为中企投资兴业提供了新平台。2013年11月，据巴基斯坦驻华大使马苏德˙哈利德介绍，巴政府新设4个经济特区，分别位于瓜达尔港、卡拉奇、拉合尔和白沙瓦。他表示，中国企业在4个经济特区内投资时所产生的利润可100%带回中国;对中国企业在建厂时引入巴国的设备，巴政府将实施零关税政策;生产完成后产品从巴国出口时，巴政府也将提供出口补贴;中国企业在巴投资的前5年巴政府不征收资本收益税。另外，巴基斯坦拥有21个出口加工区(已建成6个)，对外贸提供各类优惠。

六、投资机会

1.基础设施和能源电力

如前所述，巴基斯坦的基础设施瓶颈和电力缺口是经济发展的重要阻碍。交通基础设施建设、通讯网络覆盖、水电、太阳能、风能发电等领域是中国企业投资机会最集中的行业。同时，如建筑、建材等相关产业链，也具有投资机会。

2.农业

巴基斯坦拥有丰富的农业自然资源，但农产品产量很低。种植业领域，全国得到耕种的土地仅有2245万公顷，1650万公顷位于旁遮普省——其中170万公顷仍可耕种。巴国畜牧业较为发达，拥有世界第三大牲畜总量，是世界第四大牛奶生产国。但巴国牛奶境内加工占比仅有3%~4%，畜牧业生产技术也非常落后，因而为中国企业带来投资机会。

3.纺织业

巴基斯坦是亚洲第八大纺织品出口国、第四大棉花生产国。纺织业贡献了8.5%的GDP，容纳了40%的工业劳动力。巴国纺织品主要出口市场包括孟加拉国、土耳其、埃及和哥伦比亚等，但产品附加值低。巴国拥有庞大、年轻、廉价的劳动力，可为中企制造业转移带来机会。

4. 金融业

巴基斯坦金融业由银行主导，银行业总资产约为990亿美元，外资银行仅占总资产2%。巴国金融服务渗透率较低，每1000公里仅有0.22家分支行，每1000名成人仅有226个银行账户，具有很大提升空间。同时，巴资本市场对外资开放，具有较高回报。

5.矿产资源业

巴基斯坦拥有较大的矿产资源潜力，包括贵金属、工业矿物、岩盐、煤炭等，由于资本密集的投资属性，这些潜力尚未得到开发。

6.汽车工业

巴基斯坦汽车保有率较低，仅为18辆/1000人。随着快速的城镇进程和生活水平的提高，巴国的汽车、摩托车的需求将有所提高。

原标题:巴基斯坦投资指南：重点关注六大板块