淮南—南京—上海1000千伏特高压泰州变电站工程进度

 5月的泰州，天气通透。坐落在江苏泰州兴化市大邹镇的淮南—南京—上海1000千伏特高压交流输变电工程特高压泰州变电站一片繁忙场景，1000千伏封闭式组合电器(GIS)基础区域正在进行层面浇筑，1000千伏出线横梁也正在安装就位。

土建施工高质量

5月20日，我们走进建设中的特高压泰州站，数百名施工人员正在现场施工。在1000千伏GIS基础上，60多名施工人员正忙着浇制混凝土。泰州站1000千伏GIS基础全长350米，宽23米，厚达1.9米，混凝土总方量达2万立方米，属于典型的大体积混凝土浇制。

“泰州站GIS基础埋件种类繁多、数量巨大，这对施工过程中如何控制埋件的精度提出了新要求。为此，我们认真总结过往的施工经验，仔细研读图纸，精心策划方案，提出了多种可行的施工方法。”负责该工程土建A包安徽省送变电工程公司项目经理叶松介绍说。

泰州站土建实际开工时间为2015年1月，与同期新建的工程其它特高压变电站相比，尤其是与同处江苏省境内的南京站相比，泰州站施工进度都远远落后。再加上图纸不能及时提供等诸多问题，很大程度上束缚着土建施工的手脚。为此，项目部根据业主要求的工程节点，详细安排进度计划，并积极联系分包商，加大施工人员、机械的投入，以保证工程进度。

“活儿干得再好，安全上出问题，一切都是零!”这是常挂在叶松嘴边的一句话。在抓进度的同时，施工项目部始终把安全放在首位。泰州站雨水泵站最大开挖深度达8.55米，由于开挖深度较大，属于四级风险作业项目。在施工前，项目部编制了《深基坑施工专项方案》，并积极联系专家进行论证。

目前，现场的施工人员有了大幅度增加，同时开辟了众多作业面，工程已进入高峰期。面对现场众多的施工人员和施工作业，项目部加强内控，每日召开站班会、碰头会，部署当日施工作业，策划安排第二天的工作量。同时，项目部严把安全质量关，各岗位人员全天候现场旁站巡查，对发现的安全质量问题第一时间进行闭环整改。

目前，泰州站所有建、构筑物施工已全面铺开，白天施工如火如荼，夜晚工地灯火通明照常作业，项目部安排工人加工绑扎钢筋、站区排水施工、道路碾压、基础回填土夯实和混凝土浇筑、抹光等地面工程施工，尽力确保歇人不歇设备。施工队还购置了雨衣、雨靴，以及花雨布5000平方米和抽水泵10台，以应对接下来的雨季施工。

站在现场，机器的轰鸣由远及近，混凝土不时地倾泻而下，1000千伏GIS基础层面浇制正有序进行。

横梁吊装重安全

目光跟随1000千伏高耸入云的构架，我们找到了正在现场管控的安徽送变电公司电气A包项目经理佘亚江，他双眼紧盯徐徐上升的横梁，脸上一股严肃的神情。“除了设备进场的延迟，现场交叉作业的协调，从2015年4月底开始构架施工，到2016年1月底具备验收条件，算下来，我们真正的施工时间，只有9个月。”待横梁成功上位后，佘亚江介绍说。

9个月需要完成多少电气安装工作呢?翻开厚厚的项目管理实施规划，上面有一张表，清楚地罗列着所有的工作量：主接地网、设备接地施工、1000千伏构支架、GIS、软母线、高压电抗器、独立设备安装、电缆支架、桥架安装等，琳琅满目的不是商品，而是施工人员将要付出的心血和汗水。

“吊臂伸一点，再伸一点，慢慢慢……好!”项目副经理于俊杰的对讲机内，不时传来口令声。500吨的吊车牵引着重达29.54吨、跨度48米的横梁，在41米的高空缓缓移动，场面惊险而壮观。

“别看从横梁吊起到就位不到10分钟，但为了完成这一吊，我们前期做了大量工作。比如，横梁需要在地面组装，每榀横梁的连接螺栓有1650个，每个都要用力矩扳手进行紧固。吊装前，我们要组织人员进行技术交底，针对出线构架及横梁的对角线、垂直度、水平度、轴线偏差等尺寸进行精确复核。”于俊杰边说边用手比划，“还有，为了节省第二天的吊装时间，我们提前一天就要连夜将吊车移到指定位置，这500吨的大家伙挪移一次，也是挺耗时的。”

从地面望向41米的高空，施工人员正在紧张地进行构架找正和螺栓紧固作业，刚才对讲机中传来的话语便来自于他们。设备起吊前上去，直到安装结束后下来，这些施工人员在高空中要待上8个小时，连午饭也是用吊车送上去的。

“有时候仰头太久导致脖子疼，但是也不敢松懈，质量重要，安全同样重要，质量关系的是工程的生命，安全则关系着一个家庭的幸福。身为安全员，我不敢有半点马虎。”嘴里说着话，安全员傅军的眼睛却一直巡视着头上的作业面。在施工现场，他与其他几位工作负责人一起，精心构筑着安全防线。