现场组装式变压器,主要针对国内外部分项目所在地山峦起伏、海拔落差较大、桥梁众多等原因造成的大型变压器运输困难的现状研制。与普通变压器相比,组装变压器可节约投资成本,具器身紧凑、运输重量小、运输成本低、占地面积小、运行维护简单等多种优点。
据了解,该公司一直致力现场组装式变压器研究,现已成功解决现场组装式变压器解体运输、现场组装、现场干燥等核心技术难题,共拥有现场组装式变压器技术发明专利5项。此款现场组装式变压器,容量大、电压等级高,在设计、制造工艺、运输条件等方面,均有高难度挑战。项目组团队运用技术,进行设计结构和工艺优化,大幅减小了变压器单件运输重量,有效解决了特高压变压器运输难、安装难等问题。该产品也具电气可靠性高、温升低、损耗小、经济性高等诸多优点。可为解决后期我国西南环网特高压建设中最为突出的运输问题,及建设全国性输电网络,实现跨区域、远距离、大容量的能源输送提供有力保障。
科技日报长沙9月19日电 (记者俞慧友 通讯员尹翔宇)特高压现场组装式变研制领域再获大突破。19日,记者从特变电工衡阳变压器有限公司获悉,该公司自主研制的ODFPS-JT-1500000/1000特高压现场组装式变压器,在国家变压器质检中心现场检测及监督下,一次性通过所有出厂试验、型式试验和特殊试验,技术水平国际领先,填补了多项行业空白。这也是截至目前,1000kV级世界最大容量、电压等级最高的现场组装式变压器。