——新能源配套变压器有广阔市场空间
我国能源结构以化石燃料为主，由此形成的环境、资源压力日趋严峻，推动能源转型、建设清洁能源体系已刻不容缓。根据《电力发展“十三五”规划》的目标：到2020年，非火电装机容量达到7.7亿千瓦，发电量占比提高到31%；而2017年，全国非火力发电量所占比例仅有27%，距目标仍有一定差距。
图表2:2010-2020年中国火电与非火电发电量占比(单位：%)
资料来源：前瞻产业研究院整理
新能源电站的建设催生了对发电端变电设备的需求，有力拉动了变压器市场的持续增长。风电、太阳能等新能源发电具有间歇性、随机性、可调度性差的特点，要求变压设备具有更高的稳定性和可靠性；风电站、太阳能电站所处环境相对恶劣、布局分散，对变压器的环境适应性要求较高，并应具有可视化的实时监控功能以降低维护频率；核电站对变压器的安全性要求极高，需在使用期末仍能承受极端的地震和突发短路情况。
——风电配套变压器市场前景
2016年12月国家能源局颁布的《风电发展“十三五”规划》提出了风电发展的总体目标和相应措施：至2020年底风电并网装机容量达2.1亿千瓦，风电年发电量达到4200亿千瓦时，占全国总发电量的6%。按照陆上风电投资7800元/千瓦、海上风电投资16000元/千瓦测算，“十三五”期间风电建设总投资将达到7000亿元以上。
风电站的建设对变压器的需求较高，每台风力发电机都需要配置一台箱式变电站，电站还需若干台并网输电的高压主变压器及站用中低压变电设备。由于风力发电输出功率不稳定，变压器空载和负载损耗较高，对变压器的节能性要求较高；风电站布局比较分散且偏僻，变压器需要具有故障率低、免维护的特点；风电用变压器需要耐受风沙环境，尤其是海上风电用变压器，还需要能够承受海盐长期腐蚀，对可靠性要求很高。近年来随着风电装机容量持续上升，风电变压器行业迅速发展，技术不断成熟，成本持续下降，根据“十三五”规划中风电装机容量达2.1亿千瓦的发展目标，到2020年，风电配套变压器容量可能超过2.3亿千伏安，市场空间十分广阔。
图表3:至2020年风电配套变压器容量预测
资料来源：前瞻产业研究院整理
——配电网建设拉动中低压设备需求
《电力发展“十三五”规划》，提出配电网设的目标和相应举措：着力解决配电网薄弱问题，促进智能互联，提高新能源纳能力，供电质量达到国际先进水平；推进配电自动化建设，实现配电网可观可控；到2020年基本建成城乡统筹、安全可靠、经济高效、技术先进、环境友好、与小康社会相适应的现代配电网。同时，能源局发布的《配电网建设改造行动计划2012-2020年》指出，“十三五”期间配电网投资将累计不低于1.7万亿元。
“十三五”期间巨额的配电网建设投资，将直接推动中低压变电设备市场发展，尤其是节能效果好、智能化程度高的变压器产品会体现较强的竞争优势。数据显示，对配电网建设中投资结构中，设备采购约占总投资的30%，而设备采购中，变压设备约占59%，由此推算“十三五”期间配网变压器市场容量将超过3500亿元，发展潜力十分可观。
图表4:配电网设备投资结构(单位：%)
资料来源：前瞻产业研究院整理
——电动汽车充电体系建设拉动变压器市场
电动汽车的进一步普及需要以完善的充电网络为基础，2015年11月国务院发布《电动汽车充电基础设施发展指南2015-2020》，提出：在2020年建成“适度超前、车桩相随、智能高效”的充电基础设施体系，包括充换电站1.2万座，充电桩480万座，满足500万台电动汽车充电需求。数据显示，截至2017年年底，国家电网公司累计建成充换电站5583座、充电桩超过4.5万个，距离规划目标尚有很大差距，预期未来几年将成为充电桩建设的高峰期。交流充电桩额定电压为250/440伏，直流充电桩额定电压为750/110伏，因此汽车充电站需要配备专用的变压器设施。随着未来各主要城市汽车充电网络建设加速，将有力拉动相关变压器设备市场。
图表5:变压器市场驱动因素
