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国内首创2×8吨落地式遥控双摇臂内抱杆将正式投入福建省内跨江第一高塔组立使用

放大字体  缩小字体 发布日期:2013-08-23  浏览次数:2137

    8月21日上午,2×8吨落地式遥控双摇臂内抱杆,在福建省内沿海电网二通道500千伏笠里至东台I、II回线路工程34号塔现场试验成功。该抱杆为国内首创,将于近日正式投入福建省内跨江第一高塔组立使用。

  当天上午,福建送变电公司50多名员工挥汗如雨忙着抱杆空载满载、安全提升、遥控控制、电动系统等各项参数试验工作。

  为确保高塔、重塔组立施工安全,提升输电线路施工技术装备力量,福建送变电公司高度重视,以“王凌创新工作室”为平台,积极开展科研创新。科研组经过近半年的奋力攻坚,在莆田LNG电厂500千伏送出工程跨海高塔使用的座地式双摇臂内抱杆的基础上,成功研制出了更加实用、更加便捷、更加安全的遥控液压电动控制系统落地式遥控双摇臂内抱杆,并成功完成各项参数测试工作,各项性能指标符合标准要求。

  2×8吨落地式遥控双摇臂内抱杆由旋转系统、调幅及起吊系统、倒装提升系统、电动摇控集中控制系统、视屏监控系统、过载监控警示系统、航空障碍灯及避雷装置系统等部件组成,采用遥控无级内置卷扬机变速控制。

  “摇臂单边长度15米,可进行水平0°至180°旋转和0°至90°上下调幅,摇臂还安装液压撑开控制装置,解决常规摇臂合拢撑不开难题。”在现场指导安装调试的林师傅介绍说。

  抱杆内安装液压油箱、液压马达、液压泵及4台液压卷扬机组成的动力系统,由遥控器集中遥控控制抱杆升降、摇臂调幅、吊件起吊等。“常规座地式双摇臂抱杆是把电动卷扬机操作系统设置在地面上,需搭设16×20米卷扬机平台,和长60米抱杆倒装提升滑车组通道,需占用大面积场地,且钢丝绳油渍渗透污染土壤。此次新研发的动力内置落地式遥控抱杆有效解决了这些难题,可适用于任何地形地貌的重塔、高塔的组立。”高级工程师老唐说。在抱杆提升系统及起吊系统卷扬机上还设置了拉力传感器和倾角传感器,把牵引过程的受力情况,以及因不平衡荷重引起的桅杆挠度,以数字形式直接显示在视屏上,同时设置了限载声、光报警及自动停机装置,有力保证了施工安全。采用视屏监控系统,使高空操作的任何细节、作业人员的任何行为都准确、清晰的显示在视屏上,实现多层次、及时、有效的安全监控,有效避免了施工中存在的盲点和现场难以察觉的隐患。

  据悉,500千伏笠里至东台I、II回线路工程是宁德核电、福清核电送出的配套工程,是海西坚强电网的重要组成部分。线路全长86.988公里,新建铁塔180基,其中34号钢管塔位于闽江北岸,塔高146.2米、总重522.3吨,单管最重达3.38吨、最长11.47米,为福建省内500千伏电压等级最高塔,也是福建省内跨江第一高塔。


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