Azipod系统——这种无齿轮可操纵的推进系统可以减少燃料消耗量达20%，且不需要拖船的帮助下实现精确的可操作性。这种系统已经被广泛安装在船只上，其中包括世界上最大的游轮（6,600人次）。这只最先进的破冰船是亚洲最大的起重船之一，拥有长为105米的超级豪华游艇。根据Clarkson的研究，领先的船舶经纪和研究公司正在以每年12%的速度推进船只的数量，比世界船队增加的速度快三倍。
作为一个开创性技术的领导者，ABB将在今年迎来Azipod推进系统的25周年。这个电力推进系统 - 安装电动马达与螺旋桨且能够在船下流线型吊舱里进行360度运动 - 已经发展成为海洋产业的行业标准。该系统可驱动，并在同一时间操控这个船舶。
Azipod推进系统是现代大型游船市场领先的解决方案。该系统应用到正在发展中的破冰和破冰货船部门。最先进的端口号破冰船将采用Azipod推进装置，使船队中无论是第一只还是最后一只的船舶运营，都保持在ABB破冰技术的最前沿。整个安装Azipod推进装置是建立在海上商船工作1200万个小时的基础上。
ABB船用及港口业务部的董事兼总经理表示，“我们的工程师不断创新，就像他们25年前那样，以确保Azipod推进系统符合船东各种各样的需求。自从我们推出第一款Azipod系统，整个系统装置已经顺应航运业变化改良了很多，但是我们对于提高效率、可操作性和可靠性的初衷是不变的。Azipod推进系统继续保持在吊舱式电力推进中处于主导力量，这表明了我们一直致力于满足客户的需求。”
