法国环境部长塞格林˙罗雅尔(Ségolène Royal)正式宣布，法国将在2020年以前增设100万个电动汽车的充电桩。塞格林˙罗雅尔此举正是为了满足人们对充电桩的需求，这些充电桩包括公共充电桩和私人充电桩。
2016巴黎车展于2016年9月29日至10月16日法国巴黎凡尔赛门展览中心举行，在此次的巴黎车展上，法国环境部长塞格林˙罗雅尔(Ségolène Royal)正式宣布，法国将在2020年以前增设100万个电动汽车的充电桩。近年来，电动汽车的发展迅猛，众所周知，电动汽车已经成为了未来的主要发展趋势，在2014年以来，法国的电动汽车的数量已经增长了三倍，因此，随着电动汽车使用的越来越多，电动汽车的充电桩的需求也随之增长。
法国环境部长塞格林˙罗雅尔此举正是为了满足人们对充电桩的需求，这些充电桩包括公共充电桩和私人充电桩。
在2016年的巴黎车展上，法国环境部长塞格林˙罗雅尔在接受记者的采访时表示，法国将为电动汽车增设100万个充电桩，这是2020年以前要完成的目标。
事实上，电动汽车的数量在法国持续的增加。法国环境部长塞格林˙罗雅尔补充表示：“在2016年，法国的电动车的注册量已经达到了32000台，目前法国已经有10万辆电动车：这就意味着，电动汽车的数量自2014年以来已经翻了三番”。
所以，“为了满足电动汽车数量加速增长的市场需求，我在2016年巴黎车展之际公布了增设电动车百万充电站的决定，”罗雅尔这样说。她计划在三年的时间内实现这一百万终端的目标，包括公共和私人站点。
具体而言，法国环境部长塞格林˙罗雅尔希望在法国增设建造90万个私人充电桩，以及10万个公立的充电桩。其中得益于能源过渡税收抵免，私人充电桩预计将节省30%的成本。
塞格林˙罗雅尔还预计建造10万个公共的充电桩，目前法国的公共充电桩的数量为14242个，遍布于4492个站点。
这些公共终端可以以最快的速度为电动车充电，公共充电桩的充电时间需要30分钟到几个小时，而相对比较，目前法国的私人充电桩的充电时间则是需要几个小时。
值得一提的是，在此次的巴黎车展上，塞格林˙罗雅尔还同时宣布，将为两轮的电动车创建1000欧元的奖金。
原标题:法国预计在2020年前增设100万个充电桩
