采用搭建的钢管支架支撑一步步挪移
三个车站10/0.4KV变电所的变压器都有两台，同样都是油浸式，容量分别是100KVA和200KVA，重量达770Kg，天门配电所的调压器型号为SZ13-400/10-10，体积比车站变电所的变压器大一倍，重量更达到了1590Kg。在吊装过程中，作业队人员采用搭建好的钢管支架和手扳葫芦，先将吊悬的变压器调整好方向，轻放稳在钢管支架上后（图一），在室内利用手扳葫芦配合人工微调方向（图二），一步步挪移图三，到达室内槽钢上的正确位置。平均一般都要耗时半小时以上，才能真正将一个变压器就位，（图四）然后在拆卸钢管支架，整理现场，奔赴下一个车站。
到目前为止，这三个车站10/0.4KV变电所的大件设备，其中包括6面低压开关柜、1面低压补偿柜、2台变压器，都已全部到齐，只剩下高压环网柜，预计下星期也会到场。
吊装过程中将变压器调整好方向轻放稳在钢管支架上
进入10月份以来，中铁武汉电气化局一公司天仙潜项目部每周召开一次“决战四季度”施工生产会议，电力变电作业队更是掀起大干热潮。随着这三个车站大件设备陆续到位，四季度将是作业队人员更加忙碌的时候。这是一场持久战，电力变电作业队必将毫不松懈，全力以赴！
