船舶靠港作业后虽然暂不航行,但船员的生活、照明、以及船上的水泵、锚揽机等部分设备运转的能源仍依靠开动船上的辅机发动机消耗燃油提供,能耗高、污染大。项目投运后,预计年用电量360万千瓦时,每年替代燃油消耗1778吨,减少二氧化碳排放5620吨以及38吨污染物排量,为全国煤炭码头电能替代改造和珠三角进一步推广港口岸电起到示范引领作用。
 
船舶靠港作业后虽然暂不航行,但船员的生活、照明、以及船上的水泵、锚揽机等部分设备运转的能源仍依靠开动船上的辅机发动机消耗燃油提供,能耗高、污染大。项目投运后,预计年用电量360万千瓦时,每年替代燃油消耗1778吨,减少二氧化碳排放5620吨以及38吨污染物排量,为全国煤炭码头电能替代改造和珠三角进一步推广港口岸电起到示范引领作用。