榆横-潍坊1000千伏特高压输变电工程是国家大气污染防治行动计划“四交四直”特高压工程中第5条获得核准开工的输电通道，工程途经陕西、山西、河北、山东4省，全线双回路架设，全长2×1049公里，是世界上迄今为止输电距离最长的特高压交流工程。其中山东段长达379.97公里，分为11个标段，由山东送变电工程公司承建的23标段包括一般段和黄河大跨越段。
本次施工的黄河大跨越段线路长3.417千米，采用“耐-直-直-直-耐”跨越方式，跨越黄河档距达1315米。跨越段共7基钢管塔，其中12S023和12S024两基直线跨越塔高达204米、重达1680吨，是目前国内最高最重的跨黄河架空线路钢管塔。导线采用6×JLHA1/G4A-640/170特强钢芯高强铝合金绞线，逆相序排列，两根光缆均采用48芯OPGW-300光缆。
为确保黄河大跨越段施工安全、优质、按期完成，承担施工任务的山东送变电工程公司输电分公司超前策划，精心准备，认真研究施工方法，提前组织专业技术人员编制施工方案。通过作业现场大讲堂等方式，组织施工人员进行安全技术交底。针对导线放线张力大等现实，采用每回线路以“一牵二”的方式分次展放同相6根导线，光缆采用“一牵一”方式展放；两回线路独立展放，每回线路按光缆、上相导线、中相导线、下相导线的顺序施工。
针对黄河大跨越段的跨越塔高度高、跨越档距大，每根导线的张力都接近10吨，在国内跨越黄河施工中最大等现实困难。施工项目部专门准备了大吨位的牵张设备，使用了大吨位地锚、卡线器等一系列配套的施工工器具，施工中，在每基塔都设置了专人进行监护，保持指挥通讯系统畅通，预防导线跳槽、交叉跨越磨损导线。沿线巡视人员密切监控走线情况，发现异常随时向指挥人员汇报。在一相线路完成紧线之后附件安装之前，及时设置临时防振措施，避免因风振动对导线和光缆的损害。从2016年12月19日展放光缆开始，历时9天，施工人员克服了雾霾、雨雪、低温等不利因素，圆满完成了黄河大跨越施工任务。（郭轶敏 崔浩杰）
