针对这个问题，某公司研制出一套以单滤油机、单油泵、双油路为主体的新型换油装置。该装置采用双油路工作，增加一个三通阀，通过阀门切换，将废油流出油路和新油注入油路分开，使废油和新油物理隔离，避免交叉污染，并保护滤芯和管路免受废油污染。同时，该装置采用不锈钢粗滤芯和高精度滤芯双层过滤保护，能有效降低绝缘油中颗粒（水分）和气泡，提高击穿电压。进出油接口采用不锈钢快速转换接头，能节省整个换油过程中管路互换时间，提高效率。
目前这一装置已申请国家专利，并在变电检修工作中投入实际应用。经过该局9个变电所近一年的实践检验证明，使用该装置能有效改善换油后的油化试验数据，氢气和总烃含量仅为原来的50%，油耐压值提高13%。施工时间缩短三分之二，油损耗降低三分之一，施工人员则由原来的至少4人减少为2人
