陕北~湖北特高压工程作为推进西部大开发与中部地区崛起的新基建工程，将极大满足湖北电网负荷的增长需求。公司所承建的豫3标段共计铁塔180基，一般山地占62.74%，跨越施工多、工期紧、地形复杂，施工难度极大。自开工以来，完成三级风险 312处，四级风险 3处，创造了连续 39 天跨越1000 千伏长南Ⅰ线、500 千伏白香线、郑渝高铁的历史施工记录。
陕北～湖北±800千伏特高压直流输电线路工程（豫3标段)途径平顶山市鲁山县和南阳市方城县，其中60%的山地本就让施工难度大大增加，而跨越高铁、电气化铁路、特高压线路、3条高速、4回500千伏线路、南水北调中线干渠、风电场、光伏等让情况变的更加复杂。工程自开工后不到三个月时间就开始跨越施工，一直到现在跨越尚未结束。同时本标段还涉及工程改线，直到2020年9月份才最终确定最终路径，距离开工已经过去15个月的时间；工程中间涉及穿越林区、矿区更是不胜枚举。
近期即将进行跨越的焦柳铁路及带电110千伏辛草线、旺草线，现场情况更是错综复杂。此处跨越地形险要，焦柳铁路周边没有合适位置搭设跨越架，旁边的铁路两条110千伏电源线，不但无法同时停电而且地形更是不具备搭设跨越架的条件。现场技术人员不惧严寒，20天内十余次进行现场踏勘，经常在踏勘回来熬至深夜，共同探讨研究跨越方案，最终确定铁路单独封网加上整档封网的双重封网方式。面对如此复杂的施工任务，项目部专门订制绝缘护套管保护110千伏导线，尽最大的努力降低风险，确保安全稳定完成跨越任务。
与此同时，近期还要在另一处放线段内实施重要跨越任务。该任务需要同时跨越南水北调以及兰南高速。因南水北调为重要民生工程，手续办理起来非常复杂，难度极大，导致兰南高速跨越也一直无法实施。项目部自2020年3月开始，积极联系南水北调中线干线渠首分局和方城管理处等相关单位，积极研究协商跨越方式，并经过多次各方专家评审以及方案修改，最终成功得到了与会专家的一致好评。通过近一年的努力，跨越南水北调目前正在进行最后的进场手续准备工作，即将开展跨越施工。
目前，陕湖特高压工程已经进入到最后的冲刺阶段，津电铁军的心中只有一个目标：全力决战，高质量完成建设任务。他们以工程一线为阵地，用汗水浇灌工程成长；以实际行动践行着电网建设者的铿锵诺言，用无悔青春谱写出铁军前行的风采。
