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世界首个五端柔直跨海输电工程实现满功率运行

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-03-15  浏览次数:3139
3月10日,位于浙江舟山的世界首个五端柔性直流跨海输电工程圆满完成大功率试验。这意味着该工程可实现满功率运行,舟山日益增长的用电需求得以保障。同时,它还能将风电、光伏、潮汐等绿色能源全额接收,确保用能安全低碳,为支撑浙江碳达峰发挥积极作用。

据了解,柔性直流输电技术是新一代高压直流输电技术,在提高电力系统稳定性、增加系统动态无功储备、改善电能质量等方面都具有较强的技术优势,具有环保性好、占地面积小等特点。可以广泛应用于可再生能源并网、分布式发电并网、孤岛供电、大型城市电网供电等领域。特别是在风力发电并网、海上平台供电和大型城市电网供电方面,柔性直流输电系统的综合优势更加明显。

据悉,舟山五端柔性直流跨海输电工程是目前世界上运行端数最多的柔性直流输电工程,共建有舟定、舟岱、舟衢、舟泗、舟洋5座换流站,总容量100万千瓦,在舟山岛际间架起了一个直流互联电网,为舟山北部诸岛和浙江石化提供重要电源支撑。

基于舟山北部诸岛用电负荷,柔直系统自2014年投运以来未满功率运行。随着舟山绿色石化基地的投产运行,尤其是今年二期项目的正式投产后,岛上用电负荷呈指数型增长,输电通道压力进一步增加。因此,舟山电网开启此次满负荷运行试验,以满足日益增长的用电需求。

“提升柔直工程的传输功率,确保满负荷运行时系统的安全性,必须进行大功率试验,全面分析检验设备和线路的承载力。”试验相关负责人刘黎介绍说,舟山电网是交直流混联运行的电网,柔直系统相当于常备的“输电高速公路”。在交流线路出现短路故障时,柔直线路可快速切换接入,通往各个海岛的输电“高速公路”就由“单向车道”自动变成“双向四车道”,这样电流就不会在路上“堵车”。

柔直大功率试验的成功,全面检验了设备和线路满功率运行能力,进一步提升了供电可靠性,为海岛居民和工业用户用电安全提供了进一步保障。同时,这也是柔直系统的自我革新与历史性突破,充分证明了柔直系统满功率运行的可靠性。这个先例,将为国内外柔直输电工程提供经验借鉴,也将为全球柔直科技进步作出技术示范。

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