进入5月，电网建设施工全面铺开。在国家电网公司各项重点工程建设施工现场，作业人员抓住施工黄金期，安全高效推进工程建设，为公司“十四五”开好局起好步打下坚实基础。
百米高空走线查隐患
“通道组要认真测量接地电阻是否合格，高空组要对本体部分仔细验收，登塔走线时注意绝缘子是否存在鸟啄情况、地线是否磨损，大家一定要确认做好安全措施后再开始作业。”5月8日14时，位于河南省泌阳县的±800千伏陕北—湖北特高压直流输电线路工程1986号塔验收现场，河南送变电建设有限公司现场验收班班长王德军向作业人员交代验收注意事项和安全措施。他们当天要完成4基铁塔、2千米长线路的验收。
陕北—湖北特高压直流线路工程起于陕西境内的陕北换流站，止于湖北境内的武汉换流站，途经陕西、山西、河南、湖北4省，线路全长1137千米，其中河南段长460千米，约占全线总长的40%。
作为工程投运前最重要的一关，验收工作必须做到认真细致。1985～1986号塔线路跨越沪陕高速公路，跨越档距589米，两侧山地地形复杂，一侧塔高95米，另一侧塔高80米，两塔高差达15米，高空走线作业难度大。范璐飞和韩建章都是“90后”，但从事高空作业已有6年，作业经验丰富。两人一前一后匀速向上攀登，不到10分钟便到达横担导线附近。
河南送变电建设有限公司验收人员在走线作业。
他们踩着两根导线，用双手抓住导线，身体前倾，慢慢前行。在走线过程中如果发现缺陷，他们要记录在随身携带的工作簿上，并用相机拍照取证。
此时，阳光刺眼，气温已经达到30摄氏度。范璐飞和韩建章顶着烈日一边检查一边前行，汗水早已浸湿了工作服。“报告，经测量，大号侧压接管对边距是68.9毫米，符合要求。”50分钟后，对讲机中再次传来声音。此时，两人到达1985号塔，仔细检查导线压接管、绝缘子等，没有发现安装问题。结束这一档的作业后，两人坐在塔上，把工具包里的矿泉水拿出来一饮而尽，稍作休息后继续下一档的作业。
17时30分，范璐飞和韩建章完成了包括跨越沪陕高速这一档线在内的4基铁塔、2千米线路的高空走线验收作业。
18时，班组召开总结会。范璐飞和韩建章来不及休息，汇报了走线中发现的缺陷并汇报，提出缺陷处理建议。至此，他们一天的高空验收作业结束。
陕北—湖北特高压线路工程河南段验收工作于5月3日开始，计划5月17日完成。为确保完成验收任务，河南送变电建设有限公司近百名验收人员“五一”假期坚守岗位，克服高温、线路环境复杂等不利因素影响，严格执行验收规程标准，不放过任何一处缺陷。截至5月11日，作业人员已验收铁塔608基、线路320千米，占河南段任务的68%。
冒着烈日放线作业
“马上牵引绳要放完了，导线即将出线。张力场和牵引场相关人员注意做好配合。”5月3日10时10分，在位于江苏省溧阳市的±800千伏白鹤滩—江苏特高压直流输电线路工程江苏段业主项目部“精卫在线”智慧监控指挥大厅，江苏电力工程咨询公司业主项目部安全专责王磊磊正与现场安全员远程通话。
施工人员在塔上安装滑车。
白鹤滩—江苏特高压直流输电工程起于四川凉山，止于江苏苏州，建成后可以将四川富余水电送至江苏，推动江苏能源绿色转型，助力长三角一体化发展。该工程江苏段全长约220千米，新建铁塔487基。
14时20分，烈日当空，气温已经达到35摄氏度。“我们全过程监督旁站，结合每日作业内容细化‘五查五严’风险隐患排查整治任务，严抓现场安全质量管控。”江苏电力工程咨询公司项目总监孙铭泽介绍。
本次架线采用张力放线方式，沿着线路前进方向在架线段8079号铁塔处设置牵引场，在8082号铁塔处设置张力场。操作人员实时调整牵引机与张力机的参数设置，一收一放，保证放线过程平稳。
“赵合金，我们再去检查下走板连接情况。”该公司项目专业监理工程师董向阳与施工负责人一起开展专项检查。三个“一牵二”走板相互间隔3米，水平放置在6个导线盘前方，每个走板前端通过一个旋转连接器与牵引绳相连，后端通过两个专用的导线牵引头分别连接两根导线。“走板连接完成后，要检查各部位的受力状态和各活动点。走板的各个活动点尤其是前后端的旋转连接器，必要时可以涂抹一些油，以减小过滑车时的阻力。”董向阳一边检查一边叮嘱。
14时30分，第一个走板被抬起，缓缓带动两根导线升空。随后，第二个、第三个走板相继抬起。6根导线成功出线。后续，作业人员将进行导线紧线、附件安装、交叉跨越测量等工序。
为强化现场安全质量管控，江苏电力工程咨询公司超前谋划，提前排定工程建设管理和监理计划，多层级开展“查现场、看现场、管现场”工作，针对关键节点加强管控，实时预判风险并采取应对措施，先后排除23项安全风险，确保现场作业安全。
保障物资运输索道安全畅通
“走，到8126桩号的运输索道那边去看看。”5月6日下午，一场暴雨突如其来，刘晓雷心中有些忐忑。他决定和同事徐建去现场看一下情况。
包4段项目管理人员检查深基坑安全防护措施。
刘晓雷是1000千伏南昌—长沙特高压交流工程线路工程包4段承建单位江西送变电工程有限公司的一名班组长。去年12月，他刚完成阿里联网工程的建设任务返回家乡。
相比西藏工地平均4400米的海拔高度，包4段工地位于江西丘陵地带，最高海拔只有450米。“不过，这个工程的困难一点也不比阿里联网工程少。”刘晓雷说，超长雨季、投产时间以及后续的物资供应都是要考虑的因素。包4段途经宜丰、万载等地，全长67.8千米，新建铁塔140基。
虽说海拔不高，可地形却十分陡峭。一路上，草木茂盛，两人不时要抓住一些小灌木才能往上爬。工程二组负责的这一区段共搭设了11条索道，作为工程建设物资运输的“生命线”，水泥、沙石还有后续的塔材运输都必须依赖它。因为担心突如其来的暴雨对索道的安全运行造成影响，刘晓雷决定到现场去查看一番。
整个春季，江西70%以上的日子都是雨天。为确保工程按照预定目标推进，施工团队商量后确定利用小雨或雨歇期抓紧施工作业。为此，针对场地高差较大的边坡，施工项目部通过挖设临时排水沟、铺设防水彩条布等方式加以保护。同时，江西送变电工程有限公司加大进场道路施工的资源投入，在雨后泥泞的山路上铺设钢板、碎石等，以便施工机械能够进场作业，提高施工效率。刚刚过去的“五一”假期，江西天气晴好，项目部抓紧作业将被降雨耽搁的工期抢了回来。目前，包4段基础开挖92基，占比65.7%；基础浇筑完成82基，占比58.6%。
经过1个多小时步行，刘晓雷和徐建终于来到了8126桩号。经过仔细检查，运输索道运行正常，没有受到暴雨的影响。不过，刘晓雷明白，更大的考验还在后头。根据工程里程碑计划，5月底工程即将转序进入铁塔组立阶段，由于塔材型号多样、供货时间集中，7～8月工程即将迎来铁塔组立高峰期。对此，江西送变电公司项目管理团队已经开始着手前期的准备工作，迎接即将到来的铁塔组立高峰期。
全天候监护站点基础防沉降
“运行站侧全线止水帷幕一切正常，降排水管线没有漏水情况，地下水位保持正常……”5月7日0时，在3组探照灯的照射下，位于山西省应县北湛村的1000千伏晋北变电站二期扩建工程施工现场亮如白昼。毛石混凝土换填施工现场办公室内，山西送变电工程有限公司技术员张帅和项目总工程师贾亮亮正在进行轮值交接。自5月1日起，这已是该作业面3个专项作业监护班组24小时全天候监护的第6天。
山西送变电工程有限公司施工人员开展基础施工钢筋绑扎作业。
此次作业紧贴运行中的1000千伏晋北变电站。如何保证二期工程在开展基础施工降水作业时不对运行站的主变压器防火墙等基础设施造成下沉的影响，进而影响蒙西—晋北—北京西—天津南特高压外送通道的安全，是施工必须克服的难点。施工项目部通过组织多方研讨、论证，最终确定使用高压旋喷桩施工工艺在运行站侧筑起一道止水帷幕，通过这道坚实的“城墙”隔离地下水流动，确保与降水作业关联的运行站侧基础不会发生沉降或蠕动。
“降水水位在土方全部完成回填前必须时刻保持在基础以下1米。这里地下水位比较高，容不得半点闪失，人工监护虽然是‘笨’办法，但要保证止水帷幕发挥作用，让运行站侧不出问题，这是最有效的办法。”贾亮亮介绍。整个作业期间，3个专项作业监护班组3班倒，不间断地在长约40米的止水帷幕前来回巡查。
为增加特高压“两横”通道送电容量，发挥特高压通道作用，2020年11月，1000千伏晋北变电站二期扩建工程启动，将扩建1组300万千伏安主变压器和4组210兆乏低压并联电容器。
1000千伏晋北变电站所在区域春天风沙大、冬季上冻早，对生产生活都是不小的挑战。去年入冬时，为赶在上冻前完成站外消防水池浇筑作业，项目部投入3台混凝土泵车、14辆罐车和65人的专项施工队伍，经过连续25个小时的协同作业将1228立方米的混凝土“打入”支模，浇筑完成后没多久，气温骤降，紧接着整个华北地区迎来“霸王级”寒潮。
特殊的地理位置，特殊的施工环境，让这里的工作也变得不一样，“开弓没有回头箭”就是最真实的写照。今后可能还有很多的夜以继日，但大家都做好了准备，要为下一步电气安装打下最坚实的“基础”。
信息来源：国网宣传部，国家电网报
