“城市轨道交通综合监控培训仿真关键技术研究与应用”项目实现了仿真培训系统整体架构，适用于不同综合监控产品的仿真培训；可以通过对专业和车站的灵活配置，满足不同仿真培训规模的需求。实现了通用信息交互模块，实现了对多通信模式的灵活兼容，不仅可以实现与不同综合监控系统产品的通信接口，同时实现不同子专业仿真模块间的通信管理。研发了针对培训仿真对象的事故反演功能，实现了对培训仿真对象系统中指定时间段内真实历史状况的反演，可以为综合监控的事故定位、事故原因分析排查等工作提供保障与支撑。项目整体技术和应用均达国际先进水平。
“基于状态检修的城市轨道交通设备管理系统关键技术研究与应用”项目研究并实现了自定义检修条件的城市轨道交通设备状态检修功能，在设备状态监测基础上，基于设备状态及自定义检修条件的分析结果，自动触发设备检修工作流程，有效的弥补了计划检修模式的不足，提高了设备检修效率。项目研究并实现了将轨道交通综合监控系统实时性功能融入到设备管理系统中，实现基于“事件驱动”的设备管控一体化技术，使系统数据从“被动”的人工输入转变为“主动”的事件触发输入，有效提高了设备检修及管理时效性。项目整体技术和应用均达国际先进水平。
“轨道交通直流保护关键技术研究及成套设备研制”项目研发了具有自主知识产权的NSR600Z系列轨道交通直流保护测控装置，产品采用获得大量工程应用的智能变电站保护平台，该平台成熟度高，具有先进性、易扩展性；产品经多年正式运行，其性能优良、工作正常、保护动作正确，能够满足直流供电系统运行的要求。鉴定委员会认为该项目技术先进，拥有多项授权发明专利。项目整体技术达国际领先水平。
