目前，110千伏古镇站10千伏配出新建工程，110千伏昭园站10千伏昭纬西线、昭南东线、昭纬东线新建工程，以及110千伏大学城站10千伏学山南线新建工程等施工现场也是一派加紧建设的景象，预计4月中下旬又有11条改造线路将完成现场施工。
今年，日照供电公司过载线路改造步伐走得格外紧凑、稳健。
供电方式亟需改变
然而，2013年迎峰度夏期间日照城区供电状况远非如此。110千变电站全部出现变压器满载或过载现象，8月15日达到203.4万千瓦，创历史新高……日益升值的稀缺土地资源和密集的建筑设施，又使得如何实现供电网点合理布局成为难题，城区供电能力优化与改造极为紧迫。
“尽管目前城区智能配网自动化建设终端在线率、线路覆盖率分别达到96%和100%，供电可靠性明显提高。但每年入夏后，经济增长、制冷带来的负荷持续攀升，使电网统调用电最高负荷记录连续刷新，不得不实行限额用电。”任力表示。
“今年，日照供电公司在城市中心区新建了110千伏明望台、林家滩变电站，将有效解决城市中心区供电能力不足问题。但此前公司配电网采用网格化供电方式，随着配网自动化工程的实施，该供电方式由于接线复杂、联络点繁多，导致配网线路的自动转供、线路自愈等自动化功能无法实现，运行方式亟需改变。”运维检修部主任李永钢向记者解释。
分级改造优化提升供电能力
今年2月11日，公司举行城区配电线路运行方式讨论会，集中整理前期配电线路调研结果，最终梳理了城区128条配电线路的运行方式，确定了60条拉手线路的正常运行方式联络点，对不满足配网自动化要求的42条线路给出了改造建议，并同时启动“城区供电能力优化提升”活动。
针对这次会议给出的建议，日照供电公司组织检修、运行等方面的骨干人员举行过负荷问题研讨会，回顾了2013年夏季和冬季期间城区负荷变化特点，将线路过负荷问题按照原因分类，按轻重缓急分等。同时，通过从当地政府相关部门了解城市建设规划信息，合理调整新线路配给。最终，确定对线路过负荷问题实行分等级管理，对于迫切需要改造的线路，优先调配资金和施工力量，根据“分类分等”情况安排18项工程现行施工，保障城区电网安全迎峰度夏。
“此次活动由运检部总体牵头组织，制定活动实施方案，及时推进工程进度，督促监理公司负责工程安全、质量等方面全过程监督工作。”任力透露。“通过各单位加强协作，通力配合，将18项过负荷线路改造工程建设作为上半年首要任务来抓，遇到问题不等不靠，6月份完成工程建设，届时将有效缓解城区供电紧张。”
