据悉，这份方案为落实去年国务院公布《大气污染防治行动计划》而制定，明确将建设12条输电通道，其中包括9条特高压交直流输电工程（含国家电网公司4条特高压交流工程和4条特高压直流工程，以及南方电网公司1条特高压直流工程）。
九大特高压工程
据了解，前述电网投资方案涉及的12条跨区送电通道中，包括国家电网公司4条特高压交流线路和4条特高压直流线路，分别是锡盟—山东、榆横—山东、淮南—南京—上海、蒙西—天津4条1000千伏交流特高压线路，以及内蒙古上海庙—山东、锡盟—江苏、宁东—浙江、山西—江苏4条±800千伏特高压直流线路，未来对能源资源优化配置、治理雾霾都将发挥重要作用。
“四交四直”工程一旦获批，国网公司可立即开展前期工作，有序推进工程建设。其中，淮南—南京—上海线路已于不久前获批开工建设。
在这“四交四直”工程中，以内蒙古锡盟地区为起点的工程有两项。锡盟地区煤炭和风能资源丰富，适宜就地开发转化为电力外送。根据规划，通过建设锡盟—山东特高压交流输电线路工程，可向京津冀增加送电300万千瓦，向山东增加送电600万千瓦。工程建成后，可减少京津冀鲁地区煤电消费1485万吨标煤/年，折合原煤2079万吨/年，减排二氧化碳3638万吨/年。
此外，方案还涉及一条南网运营区域的特高压直流线路，即丽江—深圳±800千伏特高压直流线路。公开资料显示，这是南网重点建设的西电东送输电线路，也是南方电网建设的第三条特高压直流线路，涉及总投资将达170亿元。
特高压交流获有条件放行
值得关注的是，方案涉及9条特高压线路中，有4条是特高压交流工程，这在一定程度上表明，多年来饱受争议的特高压交流输电技术获得放行。
对此观点，某位知情人士并不认同。在他看来，能源问题要给环境让路，最终把能源局等主管部门逼到了死角，于是不得不批一批交流特高压项目，但这并不意味着主管部门对特高压的完全认可。
分析下这12条治霾通道，记者发现一些端倪。这些线路中，跨区域的采用的均为直流特高压技术，而交流特高压全部被局限在区域内，如华北和华东。
“这本身就构成了一种态度，即区域内的交流特高压可以批一些，但跨区域的特高压项目，只能批直流。”国家能源局一位负责能源规划的人士告诉本报记者。
事实上，不管是特高压交流技术，还是特高压直流技术，我国均已完全具备大规模建设的条件。
目前，我国首个特高压交流试验示范工程和直流输电示范工程，已分别安全运行超过5年和3年半。国网公司建成的“两交三直”特高压工程累计送电已超过1600亿千瓦时，有力支撑了东中部地区经济社会发展。
此外，经过十年努力，我国已全面掌握特高压核心技术，特高压交直流设备国产化率均超过90％，在国际市场打破了跨国公司的长期垄断。特高压交流电压成为国际标准，直流工程已实现“走出去”，国际电工委员会（IEC）有4个专委会秘书处设在国网公司，显著提升了我国在世界电网标准领域的话语权和影响力。
