日期:2024-12-26 07:21
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详细介绍
在电气化铁道上，为了提高运行的可靠性，增加供电工作的灵活性，在两牵引变电所之间的相邻两供电分区的分界处常用分相绝缘器断开，如在断开处设置开关设备和相应的配电装置，则组成27.5kV分区所或27.5kV分区亭。
牵引供电智能箱式分区所（开闭所）设于两个牵引变电所的中间，可使相邻的接触网供电区段(同一供电臂的上、下行或两相邻变电所的两供电臂)实现并联或单独工作。如果铁路箱式分区所两侧的某一区段接触网发生短路故障，可由供电的牵引变电所馈电线断路器及铁路箱式分区所断路器在保护的作用下自动跳闸，将故障段接触网切除，而非