日期:2026-03-17 07:56
日前，保时捷股份公司电驱动系统架构工程师Maximilian Clauer披露一项最新非晶电机研究成果：其径向磁通永磁同步电机设计方案中采用了非晶合金转子冲片，实现了功率密度的重大突破。在电机工程界，非晶材料的应用路径多样。传统上，它更多出现在定子侧以降低铁耗；也有学者探索将其用于转子，利用高强度特性替代护套；还有一些研究尝试定转子同时采用非晶材料，追求极致的电磁性能。
保时捷的工程师们是怎么做的？传统永磁同步非晶电机在超高速旋转时，转子承受的巨大离心力必须依靠碳纤维缠绕护套来约束永磁体。保时捷的方案是，用非晶