重大工程捷报传:又一条西电东送“高速路”竣工
日期:2022-07-28 09:11
索道,运送一根组装一根,常常20天才能立好一座铁塔。

  跨越长江航道,银线渡江河。


  对于白鹤滩江苏工程安徽段的建设者来说,让导线顺利跨越2500米宽的长江芜湖段,无疑是最大挑战。为了保证导线与江面的安全距离,两岸主跨越塔设计高度达278.2米、接近100层楼高,重量达2200多吨,这是全线路跨度最大、塔身最高、单基最重的跨越塔。安徽段长江大跨越施工队队长韩仲瑞介绍:仅与塔腿段连接的单根塔管就重17吨,连接处由26个螺栓固定,每个螺栓重35斤,这样的螺栓全塔大概需要2000个,都必须严丝合缝地对接上。
  长江芜湖段长
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