日期:2021-12-22 08:31
到海港的土路被沿线社区居民封锁，而他们要求更多的物流运输合同，对用于建设采矿道路的土地进行经济补偿，并采取行动减少每天大量卡车在道路上对他们的庄稼造成的损害。
他们还想用矿山年利润的8%设立一个基金来资助生产和社会发展项目，而公司则为个人社会项目提供融资。
MMG则认为铺设这条路线是政府的责任，但长期的解决方案是建立一条单独的货运列车线路。据秘鲁交通和通讯部称，这条铁路的建设将耗时五年多，耗资92亿美元。
该公司的决定对秘鲁政府来说是一个打击，因为现任政府试图向矿企增税以资助社会项目。Las Bambas是本周第二