降噪技术革新!新方法显著提升变压器空载噪声计算精度
日期:2024-07-24 08:17
论依据。

研究人员首先通过建立含有接缝气隙的铁心模型,并对接缝区的材料进行了磁化特性和磁致伸缩特性的等效处理。通过有限元法,对一台110 kV电力变压器进行了磁-力-声耦合分析,模拟了不同接缝结构下的噪声情况。研究中采用了多物理场仿真软件,对不同接缝结构进行了二维磁场分析,从而获得了等效的磁化特性曲线和磁致伸缩特性曲线。

仿真结果显示,不同接缝结构的铁心模型在磁致伸缩力分布和声压级分布上存在显著差异。特别是二级接缝模型,其磁致伸缩力最大,且集中于接缝位置,这与磁场分析结果一致。此外,二级接缝模型在200Hz
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