了变压器的空载损耗、空载电流和噪音。
3、变压器线圈采用高纯度的无氧铜，有效地降低了铜耗，垫块、撑条倒圆角，电场均匀，可靠性增加。内绕组支撑加强，提高其稳定性和防止失稳变形。对于容量达到12500kVA以上的产品，内外线圈采用统一的整体托板和压板把各线圈组装起来同时加压，保证轴向上各线圈高度尺寸的一致性，提高了变压器抗突发短路的能力。
4、板式夹件与侧梁形成坚固的框架结构，器身与油箱六面钢性定位，使器身能承受住各种运输条件下冲击考验而不发生位移。产品运输过程中冲击若小于规定的数值，则现场可不经吊心检查直接试