日期:2013-12-17 08:14
在政府点头的前提下进行的，但仅为巴西国油的生存开了个缝，所谓适度增价缺乏具体细节，该公司很难通过这种小福利渡过难关。
巴西国内超过90%的燃料由巴西国油提供，为维持供应稳定，后者在政府的授意下，一直以低于国际水平的价格提供燃料，这直接重挫了这个国有巨头的盈利水平和投资能力。
巴西国油虽然通过出口原油赚取大量外汇，但由于巴西炼化产能跟不上需求的脚步，致使该公司一直进口高价的国外燃料，并以低于国际价格20%的水平在国内销售昂贵的汽柴油。
燃料补贴政策致使巴西国油炼油、运输和营销部门今年三季度损失8