日期:2013-09-11 11:04
者缺乏主动性，这对于OBD车载监控系统提出了更高的要求，更令人担心的是，仅仅措施到位，在检测需要时开启净化设备，如果在汽车销售和使用环节存在一些人为的关闭OBD，这就会导致SCR形同虚设，排放标准实施将全面落空。
目前已经有这种迹象，尾气净化设施的应用在城市公交行业得到了充分的重视，但在长途运输行业存在不到位的情况，或者说根本没有使用，如果这样的话，连锁报警装置能否真正的起作用是关键。
三是柴油使用问题需要汽车行业和石化行业进行共同的探讨，好油要用在好车上。总的看来，汽车对环境影响的持续改善，这是