建立变电站更换电池、增强续航里程,都已有方案
日期:2013-09-12 10:55
扰着它的发展,使它还仅仅停留在示范的层面上。
  不过,最近记者深入采访发现,新能源汽车目前所面临的问题,不管是政府还是业内人士,都已经有了应对方案,并且正在积极地推广和普及,相信假以时日,郑州新能源公交车将从示范走向普及。
  一台普通柴油车车公里燃料费用2.704元
  一台气电混合动力公交车车公里燃料费用1.245元
  郑州现有新能源公交车1570辆  10辆  一天费用,新能源汽车比普柴少130元
  昨日,记者来到位于华山路的公交一公司,车长李广建正在等候发车时间,据了解,他所负责的是1路公交车,属于气电混
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