建立变电站更换电池、增强续航里程,都已有方案
日期:2013-09-12 10:55
时。范慧强说,加之,现在公交车站的停车十分紧张,其他一辆公交车对应2名车长,纯电动公交车只对应1个车长,因此,如果大面积普及的话,无形之中就增加了停车的成本和压力。
  纯电动公交车确实有很多优势存在,但如果续航里程短、充电困难等技术问题不解决,也很难大范围普及。范慧强说。
  解决瓶颈,新能源公交车将从示范走向普及
  其实,对于公交总公司来说,他们认为零排放、无污染的纯电动公交车才是新能源车辆发展的终极目标,也很愿意接受。新能源车与同长度普通柴油车相比,费用有所下降,柴电混合动力公交车与同长度普
7/13 下一页 上一页 首页 尾页
返回 |  刷新 |  WAP首页 |  网页版  | 登录
11/02 10:18