日期:2018-11-28 08:19
和干摩擦一致，而波动程度都比干摩擦条件下的稍微减少。
图6b为10N下水润滑摩擦系数曲线图。随着载荷的增加，其摩擦系数曲线出现了不稳定性。具有表面微结构的摩擦系数曲线在到达500s后都表现出稳定状态，平均摩擦系数依次为0.811、0.608、0.463、0.569和0.582，且摩擦系数随着载荷的增加而减少，这是由于实际接触面积与载荷为非线性关系，使得摩擦系数降低，符合摩擦二项式定律。
图6c为不同P值对应的平均摩擦系数，可以看出，随着载荷的增加，微结构同样能够稳定和减小摩擦系数，但是不同P值表面微结构对摩擦系数的影响也将变弱