日期:2021-03-04 08:08
的增加和限制的放松，排放量从去年9月起已高于2019年的水平。
在拉丁美洲，巴西自4月低点后公路运输活动的反弹带动了石油需求的回升，而2020年下半年天然气需求的增长使整个第四季度的排放量都超过了2019年的水平。
2020年，美国的排放量下降了10％。但按月计算，在春季达到最低水平之后便开始反弹。12月，美国的排放量已接近2019年同月的水平。这是经济活动加速以及天然气价格上涨和天气转冷有利于煤炭使用量增加的综合结果。
IEA执行董事Fatih Birol表示：到去年年底，全球碳排放量的反弹是一个严峻的警告，警告我们还没有做足够的工作