日期:2014-08-15 09:21
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卢强：电动汽车有一个不可替代的作用，就是锂电池是成熟的，虽然锂电池集中大规模储能不可行，但可以用到电动汽车这种分散式储能中。一辆电动车差不多是5000千瓦的蓄电功率，发展起来，全国就是一个很大的量。如果电动汽车在电网低谷的时候进行储能，效益就是巨大的。
但电动汽车必须要使用智能电表，可以显示以半小时为一个阶梯的电价曲线。
而且充电桩和充电站必须是双向的：车主可以高电价的时候卖电，低价的时候充电，这就变成了钞票回来车(cashbackcar)，这样极有利于实现电网调峰的目的。
记者：但现在锂电池的回收是个难题。