搭载海得利兹甲醇氢能燃料电池的观光船首航成功
日期:2025-01-16 08:04
氢能燃料电池船用动力系统发电效率40%，综合电热效率90%，具有高效的能源利用率。甲醇作为液态氢源方便储运及加注，比液化气、柴油更加环保，全生命周期使用相比传统柴油发动机可减少碳排放42%以上。混动系统可在低温状态(最低-40℃)下正常运行，余热可供舱内供暖或热水使用，度电热成本仅在0.8~1.2元，是具有超高性价比的氢能技术。首航船使用的是10kW的发电系统，可以根据需求通过模块级联形成大功率系统，以满足各类船舶动力需求。

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