日期:2025-03-20 08:39
试过程经第三方现场见证：航天级低温绝热性能，静态蒸发率小于3%，运行工况下气瓶压力平稳；质量储氢密度达10%，实现高效储氢，助力液氢重卡续航冲刺1000km；超临界瞬态响应达4kW/s，燃料电池供氢压力1.3MPa以上；首次实现液氢系统故障诊断，并和整车动力系统联动；液氢系统总重较首代产品大幅降低，实现轻量化集成设计，携氢量达百公斤级。
截至目前，101所与一汽解放技术团队已在京完成赛道1000与一汽星熠重卡的跑车验证，搭载国内先进300kW液氢燃料电池系统，为液氢系统用大功率燃料电池开发提供了新思路。动态跑车过程全运行工况供氢