日期:2019-06-26 07:28
典超过五分之一，挪威更是高达56%。
在挪威，电动汽车的价格与类似的汽油车版本大致相同，为了消除价格差异，政府设置了税收，以支持更昂贵的电动汽车。在瑞典，即使去年每辆车有6355美元的补贴，电动汽车的成本仍然是普通汽车的两倍。
电力短缺已制约个行业发展
瑞典去年出口了将近10%的电力，其老化的电网仍然努力地将电力运至最需要的地方。瑞典的主要城市对电力的需求增速比预期快得多。当地电网负责人表示，建设新的电力设施需要10年时间，这意味着斯德哥尔摩要到2030年才有望显著提高电网能力。
全球贸易战和出口市场疲软并不是唯一