据国家电网公司总经理舒印彪介绍，该工程连接安徽“两淮”煤电基地和华东电网负荷中心，与向家坝—上海等高压直流输电系统相互支撑、相互配合，显著提升了华东电网接受区外电力的能力和电网安全稳定水平，有利于保障华东地区长期安全可靠供电，缓解长三角地区的土地资源和环境保护压力，将安徽的资源优势转化为经济优势，推动区域经济社会和谐发展。
皖电东送工程于2011年9月获得国家核准，同年10月开工，2013年8月竣工，静态投资为185亿元人民币，完全由我国自主设计、制造和建设。工程包括四站三线，起于安徽淮南变电站，经安徽皖南变电站、浙江浙北变电站，止于上海沪西变电站，变电容量2100万千伏安，线路全长2×648.7公里，途径安徽、浙江、江苏、上海四省市，先后跨越淮河和长江。系统标称电压为1000千伏，最高运行电压为1100千伏，采用额定容量300万千伏安的大容量特高压变压器、额定开断电流63千安的六氟化硫气体绝缘金属封闭组合电器，全线同塔双回路架设。
据工程技术人员介绍，同塔双回路特高压输电技术可将单位走廊的输电能力比单回路技术再提高一倍，代表了国际高压交流输电技术开发、装备制造和工程应用的最高水平，极具挑战性。
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国家电网公司皖电东送工程建设取得三大创新成就：
一是推动国际高压交流输电技术实现新突破。系统开展了107个重大科研攻关项目，领先国际同行、全面掌握了同塔双回路特高压交流输电核心技术并形成技术标准体系，在过电压深度抑制、潜供电弧控制、雷电防护、特快速暂态过电压测量与控制、外绝缘配置、电磁环境控制、杆塔设计、设备抗震、试验检测、大电网运行控制等方面取得重大突破，巩固、扩大了我国在国际高压输电领域的技术领先优势。
二是推动我国电工装备制造水平达到新高度。在世界上率先研制成功有载调压特高压变压器、额定容量240兆乏的单柱特高压高抗等重大设备，突破了特高压同塔双回路钢管塔设计和大规模制造技术，实现了套管、出线装置、硅钢片、盆式绝缘子、操作机构、灭弧室等关键组部件、原材料的国产化，打破了国外垄断。国产特高压设备的工艺质量水平和安全可靠性有了系统改善，实现了大批量稳定生产，巩固、扩大了我国在特高压设备制造领域的国际领先优势。
三是推动我国输变电工程建设水平迈上新台阶。立足科研攻关，突破工程设计、施工安装和调试试验难关，成功建成世界首个同塔双回路特高压交流输电工程。2013年9月，工程通过全面严格的系统调试、测试和168小时试运行，各项性能指标均符合设计预期、达到国际领先水平。依托该工程的创新实践，我国输变电工程建设的组织管理、科研、设计、制造、施工和运行各环节实现了新的跨越式发展、通过了实战检验，为特高压电网大规模建设奠定了坚实基础。(记者王静
